Programma Mercury
Mercury. Smart Sustainable Mobility
Il Programma
INNOVAZIONE
SICUREZZA
SOSTENIBILITÀCon il Programma Mercury, Smart Sustainable Mobility, il gruppo Autostrade per l’Italia lavora alla costruzione di un grande polo unitario e coordinato per l’innovazione tecnologica, al fine di garantire infrastrutture più sicure e partecipare da protagonisti alla rivoluzione che decarbonizzazione, digitalizzazione e nuovi servizi di trasporto stanno apportando a tutti i sistemi di mobilità.
Mercury è strutturato in 5 cluster che coprono tutti gli ambiti di sostenibilità ambientale e sviluppo tecnologico della rete.
I macro-progetti sono realizzati da Autostrade per l’Italia, in collaborazione con le società controllate:
Il Programma consentirà di ammodernare gli asset e di allungarne la vita utile, di fluidificare il traffico aumentando la sicurezza, di contribuire attivamente al processo di decarbonizzazione e transizione energetica, portando benefici significativi alla collettività e all’ambiente.
Mercury trova solide basi finanziarie nel Piano industriale di Autostrade per l’Italia con notevoli benefici in termini occupazionali ed economici per tutto il Sistema Paese.
Ogni cluster è costituito da un insieme di macro-progetti concreti, alcuni in fase di sperimentazione ed altri in roll out
Digitalizzazione e ammodernamento delle infrastrutture per abilitare l'implementazione di soluzioni tecnologiche avanzate, per raccogliere e scambiare nuove informazioni
Scopri di piùSoluzioni innovative per il miglioramento della viabilità mediante l’implementazione di sistemi stradali intelligenti
Scopri di piùDigitalizzazione e automazione dei sistemi di esazione per rendere possibili nuovi modelli di pricing
Scopri di piùSoluzioni per elevare la sostenibilità ambientale, generare energia da fonti rinnovabili e realizzare un’infrastruttura per abilitare nuovi servizi per la mobilità
Scopri di piùNuovi servizi e soluzioni innovative orientate all'utente finale ed alle Pubbliche Amministrazioni che gestiscono la mobilità nelle aree metropolitane
Scopri di piùStruttura digitalizzata per un monitoraggio dello stato di salute che sia accurato e continuo
Connessione ad elevata capacità disponibile su ogni punto della rete
Infrastruttura abilitata al trasporto sicuro di una grande mole di dati
È un progetto che realizza i sistemi che abilitano tutte le altre iniziative, permettendo la creazione di servizi che migliorino la mobilità e la gestione coordinata delle informazioni e del operatività stradale. Quindi racchiude tutti i progetti che comprendono sia l’infrastruttura che le tecnologie in grado di rilevare, trasmettere, elaborare i dati provenienti dalla rete in tempo reale e abilitare tutti i sottosistemi all'interno della connettività V2X (vehicle to everything)
Realizzazione rete d’accesso e adeguamento apparati di rete
Progetto che prevede la realizzazione della nuova rete d’accesso in fibra ottica su 3.000 km, che implica la fornitura ed installazione di nuovi apparati lungo la rete
Interventi di sicurezza della rete
Introduzione di nuovi firewall in DT e in siti periferici, dispositivi protezione IoT e sonde per il monitoraggio, che permettono l’introduzione di sistemi e soluzioni per la segmentazione ed il monitoraggio del traffico di rete
Adeguamento sistemi stazione e gallerie
L'erogazione dei servizi di supporto alla riscossione del pedaggio, della videosorveglianza ed analisi dei flussi video viene fornita da apparecchiature IT per garantire la conformità delle attrezzature di comunicazione all'evoluzione tecnologica legata ad altre iniziative innovative e in particolare presso le sale record delle stazioni e le cabine elettriche delle gallerie
Riduzione dell’incidentalità
Riduzione tempi di viaggio (driving experience)
Manutenzione Predittiva delle strutture
Servizi per la mobilità connessa (CCAM)
Racchiude le iniziative rivolte a migliorare la sicurezza della circolazione, il controllo e la qualità del traffico e della mobilità, a monitorare le opere dell’infrastruttura stradale (ponti, viadotti, gallerie), ad informare ed assistere gli utenti sin dalla pianificazione del viaggio.
C-ITS
Il progetto C-ITS è destinato prevalentemente agli utenti della strada, le informazioni saranno trasmesse ai veicoli tramite le RSU installate a bordo strada. Tramite questo servizio sarà possibile trasmettere informazioni ricadenti in una lista di servizi importanti sia per il viaggio che per la gestione della rete, capaci di informare il viaggiatore direttamente dalla vettura. Lo scopo pertanto è quello di aumentare la sicurezza dell'utente e diminuire le congestioni stradali
Interventi Viabilità Smart
Migliorare le comunicazioni con l'infrastruttura, la gestione degli eventi, e quindi della sicurezza, e la fluidità del traffico tramite sistemi innovativi per tracciamento mezzi, pese dinamiche, tutor e analisi viabilità pianificazione cantieri
Monitoraggio e gestione asset
Gestione innovativa degli asset in concessione e valorizzazione del patrimonio dati. Integrazione con l’IoT dei dati inviati dai sensori installati sulle infrastrutture, che forniranno ulteriori indicazioni per supportare l’operatore nell’analisi dello stato dell’opera e nella pianificazione degli interventi.
Physical security
Garantire, attraverso l'innovazione tecnologica, l'aggiornamento e la digitalizzazione dei sottosistemi security e soprattutto l'implementazione di un sistema di supervisione centralizzato
Aumento della disponibilità delle piste
Digitalizzazione dell’esperienza di pagamento e dematerializzazione del biglietto
Interfaccia di pagamento user-friendly
Riduzione delle code in ingresso alla stazione di pedaggio
Cluster finalizzato a rendere più flessibili ed efficienti i meccanismi di pagamento del pedaggio al fine di: semplificare le operazioni di pagamento e trasformare il sistema di esazione in uno strumento di pricing, utile per ridurre la congestione, incentivare comportamenti sostenibili e la multi-modalità.
Stazione 2.0
ll progetto Pista 2.0 fa parte del percorso di evoluzione tecnologica intrapreso da ASPI, prevede l’introduzione di nuove soluzioni hardware e software per il controllo delle operazioni di esazione e l’introduzione di una nuova interfaccia verso il cliente nelle piste di esazione automatica (Carte, Viacard). Il progetto è sviluppato in collaborazione con Movyon
Cashback FTX
Progetto che prevede il rimborso di una parte di pedaggio qualora vengano incontrati alcuni criteri, per esempio legati alla presenza di cantieri che aumentano il tempo di percorrenza della tratta
Dematerializzazione biglietto
Intervento per eliminare il biglietto cartaceo in fase di esazione, implicando benefici in termini di riduzione del tempo necessario al transito sia in ingresso che in uscita dall’autostrada, la semplificazione degli impianti di esazione, il minor costo di gestione dell’esazione automatica e della sua manutenzione, possibilità di un’interfaccia semplificata verso il cliente e conseguenti vantaggi in termini di riduzione delle emissioni inquinanti.
Soluzioni innovative di smart tolling
Sfruttare le tecnologie innovative per permettere ai clienti che ne abbiano fatto richiesta di pagare il pedaggio senza doversi fermare in pista
Continuità di circolazione lungo la rete ai veicoli a zero emissioni
Sostenibilità della rete autostradale tramite produzione ed impiego di energia pulita
Diminuzione dell’inquinamento migliorando la qualità di vita della collettività
Cluster che riguarda le innovazioni della rete autostradale necessarie per accompagnare la transizione energetica dell’infrastruttura stradale e dei veicoli che la percorrono, attraverso l’installazione progressiva di stazioni di ricarica elettrica ad elevata intensità e altre Iniziative che comprendono la produzione di energia elettrica attraverso l’allestimento di pannelli fotovoltaici nelle pertinenze autostradali per raggiungere come “minino” l’obiettivo di NET ZERO.
Piano di ricariche elettriche in AdS di Free To X
Free To X implementa il piano di infrastrutturazione nelle AdS con stazioni di ricarica ad alta potenza su 100 delle 217 AdS del Gruppo. FTX opera le stazioni come Charging Point Operator, mettendo a disposizione l'infrastruttura e la gestione a tutti gli operatori della mobilità elettrica interessati (MSP)
Produzioni energia da fonti rinnovabili (Elgea)
Realizzazione impianti fotovoltaici per una capacità installata di 300MW
Energy Management
Interventi sugli impianti di illuminazione a servizio di: gallerie, rampe delle aree di svincolo e aree di servizio, piazzali delle stazioni di esazione pedaggio e piazzali delle aree di servizio (e.g., relamping piazzali e torri faro, illuminazione e LED gallerie)
Soluzioni alternative di mobilità integrata per creare valore per la collettività
Riduzione congestionamento nei centri urbani
Riduzione dei consumi e delle emissioni, offrendo anche notevoli risparmi per i viaggiatori
È il cluster che realizza i sistemi che consentono di integrare la mobilità autostradale a quella delle aree metropolitane mediante la “personalizzazione” del viaggio. Progetti che hanno l’obiettivo di offrire altre modalità di trasporto ai viaggiatori, quando raggiungono la zona urbana.
Progetto Smart City Genova
Sviluppo di soluzioni per la municipalità che consentono il monitoraggio della viabilità e degli accessi, e servizi a valore aggiunto per il cittadino. Potenziale creazione di una piattaforma integrata di mobilità per offrire servizi direttamente ai cittadini con applicazioni di informazione, prenotazione e pagamento delle soluzioni Smart pensate per la città
Nodo: c0611009-clone.aws.autostrade.it:-1
